河北刺絲滾籠廠家：京沈高鐵線路全長709公里(遼寧段全長406.8公里)，新建線路全長697.626公里，設計時速350公里，設車站20座，總工期5年。2014年7月1日，京沈高鐵遼冀段開工；2015年12月30日，京沈高鐵北京段開工。京沈高鐵計劃2020年12月底全線竣工。

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  為京沈專線提供高鐵刀片刺繩（刺絲滾籠防護網），北京至沈陽鐵路客運專線(簡稱：京沈客專)河北段于11月2日起鋪軌，按照計劃，工程將于2018年2月完畢。承德至沈陽之間高鐵有望在2018年年底前投入運行。

　 從今年9月份，我們浩榮刺繩廠與承德中鐵二十一局簽訂供銷合同，供應刀片刺繩防護網及高鐵專用支架，京沈客運專線又名京沈高鐵，即：北京至沈陽鐵路客運專線。該客專是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分。

　　京沈高鐵是連結華北、華東、中南與東北經濟區的紐帶。該高鐵開通運營后，將是繼津秦客運專線后又一條進出關客運大通道。屆時，北京至沈陽間列車運行時間將壓縮至2.5小時之內，北京至哈爾濱4小時到達。

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