按照中國鋼廠的慣例，到年底了，冬儲政策是必須出的，而且這是一年的銷售工作，作為年終最后一個大課題，需要進行深入細致的研究。這作為一個主管鋼廠銷售工作的領(lǐng)導(dǎo)來說，對市場的綜合判斷力是否超前 ？業(yè)務(wù)素質(zhì)是否全面 ？等等都是一個考驗和挑戰(zhàn)。

　　而今年的情況與往年相比，情況則出現(xiàn)了很大的變化。回顧前幾年的情況，鋼廠的冬儲政策一般在12月中旬就落地了，即使有的鋼廠稍遲一點，最多12月底政策就全部出盡，元旦之后客戶已經(jīng)開始打款存貨了。

　　今天已是元月10號，可鋼廠在冬儲政策上還沒有半點聲息，這不禁令人費解 ？近幾天也不斷有朋友打電話給我，詢問的幾乎是同一個問題；“哥，你說今年鋼廠的冬儲政策還出嗎 ？出的話會怎么出 ？又會何時出 ？”

　　關(guān)于這個問題，讓我們先來看看目前的鋼廠情況和市場情況 。

　　所有人都知道，在剛剛過去的2016年，由于國家對環(huán)保和去產(chǎn)能采取了史無前例的嚴厲政策，尤其是近期對地條鋼空前的打壓制裁（在中國環(huán)保、去產(chǎn)能歷史上，誰聽說過一次處理兩名副省長的事情 ），讓所有人清醒了；國家政策的底線是不能穿越的，誰不聽話就毫不客氣的拿下。

　　在這種高壓態(tài)勢下，就出現(xiàn)了大量的、沒有環(huán)保手續(xù)、或手續(xù)不全、或違規(guī)、或地條鋼、或因這樣和那樣的因素必須強制關(guān)停小鋼廠。此次關(guān)停的力度之大，已經(jīng)覆蓋到國內(nèi)大部分地區(qū)，正因為如此，到目前國內(nèi)鋼廠成品材庫存量，已經(jīng)達到了近年來的最低位。

　　正是在這種情況下，所有鋼廠心里的底氣足了；我沒庫存我怕誰 ？

　　比如今天是元月10日，從7號起各地的建筑鋼材價格已經(jīng)連續(xù)拉漲4天，漲幅達百元。這在過去，在這個季節(jié)里是幾乎沒有過的。當然就這一點而言，所有鋼鐵人最應(yīng)該感謝的，就是期貨四天的全線飄紅。

　　在以上這個大環(huán)境下，鋼廠的冬儲政策到底出還是不出 ？若出又改如何出 ？

　　上面已經(jīng)說了，這個問題是近幾天我接到朋友電話詢問最多的，就這個問題，下面我想說說個人的幾點看法；

　　1，今年鋼廠的冬儲政策應(yīng)該出；

　　從目前看。鋼廠庫存總量雖然處于近年這個季節(jié)的最低位，但從現(xiàn)在到年后正月十五，算整數(shù)還有一個時間，誰都知道，這一個月里，在北方工地幾乎全部是停工，是沒有需求的。

　　但這段時間鋼廠是不能停產(chǎn)的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品必須拉出廠里，即使鋼廠自己的庫位能容納一部份，但一半以上的貨必須拉出去，那這些貨給誰呢 ？只能黑代理商，既然工地都停工了，代理商將會把大多數(shù)貨存放在自己庫里，等過完年后再陸續(xù)投放市場。

　　上面說了，從現(xiàn)在到年后正月十五，還有整一個月的市場空擋期，這一個月的時間里，代理商少則千把萬，多則幾千萬投放到鋼廠里，那財務(wù)陳本、倉儲怎么算？這一塊又有誰來承擔 ？

　　最常規(guī)、也是最好的辦法就是鋼廠讓塊大頭給代理商，代理商自己再消化一部分，應(yīng)該說這就是鋼廠每年給代理商冬儲政策的基本模式。

　　要我說，這種冬儲模式在今年也不例外。

　　2，鋼廠今年的冬儲政策在時間上要推遲

　　上面已經(jīng)說了，由于鋼廠庫存少等諸多原因，鋼廠心里有底氣，不會如往年一樣，在12月份就出臺政策。作為鋼廠來說，仍然是追求利潤最大化，冬儲政策晚出一點，鋼廠就會賺一塊，但不應(yīng)延遲的太久，應(yīng)該在中旬就會有說法。

　　3，冬儲政策的門檻要提高

　　正因為今年冬天的市場情況，所以鋼廠的冬儲政策的門檻一定會提高，這包括對代理商的訂貨量上和優(yōu)惠力度上。

　　最后需要說明一點的是；即使鋼廠今冬不會出臺什么冬儲政策，那也一定會出臺一些諸如付款、提貨優(yōu)惠等等，這和冬儲政策在實質(zhì)上也沒太大的區(qū)別。

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